Der Einsatz der Drehzahlanzeige ist für unsere DLA-Motoren gedacht. Dank des V-Kabels ist aber auch ein Einsatz an vielen anderen Motoren möglich. Die Spannungsversorgung wird durch die Zündung
sichergestellt.
Anwendung
18,99 €
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1) Zündung mit „Tacho“-Ausgang (DLA 4 Zellen Zündung):
Die Drehzahlanzeige kann direkt an dem Tachoausgang angeschlossen werden.
2) DLA-Lipo-Zündung und andere Zündungen: In der Regel wird das V-Kabel nach dem Sensor mittels V-Kabel eingeschleift.
Da die Drehzahl die Umdrehungen direkt an der Kurbelwelle (bei Motoren mit Hallgebermagnet im Propellermitnehmer) abnimmt, entfällt die Umrechnung von 2 oder 3 Blatt Propeller.
Ein weiterer Vorteil ist auch die Unabhängigkeit von Lichtverhältnissen. Die Drehzahl wird immer sehr genau und direkt angezeigt.
Befestigen Sie die Drehzahlanzeige vibrationsgedämpft, aber sicher im Modell oder an ihrem Prüfstand.
JETI Duplex kompatibler Drehzahlsensor mit direktem Abgriff am Impulsausgang der Zündung.
Weitere Information erfahren Sie bei der Fa. CSK.